日，位于广州黄埔区的汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器，标志着全球首条飞行汽车量产线贯通，这也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。

　　汇天飞行汽车量产工厂建筑面积约12万平方米，主要用于分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器生产，满产后年产能1万台，初期年产能5000台。这也是全球首个具备“万辆级”年产能的量产工厂，满产状态下生产线分钟可下线一台飞行器。

　　“精致、智慧、绿色”的理念，全厂采用光伏发电，并配备节能设备和数字化能源管理系统，以大幅降低碳排放。

　　涂装车间采用“8C6B”（8C6B是一种涂装工艺，表示该涂装工艺有8个涂层和6次烘烤，数字越高，工艺越复杂，漆膜综合性能越优异）喷涂工艺，在“功能防护”和“轻量化”的严苛要求下，实现媲美高端汽车的漆面外观。传统载人飞行器的漆面一般有2-3道涂层，而“陆地航母”飞行器最多有8道涂层。

　　汽车喷漆的核心目标是“美观”和“防锈”，而飞行器喷漆的首要目标是“功能防护”和“控制重量”，美观是建立在这些苛刻条件之上的、极其昂贵的“附加项”。将飞行器的漆面做到汽车级的外观，是一个“系统工程”的挑战。它不是在现有工艺上简单“喷好一点”，而是需要在极度苛刻的重量限制下，在各种复杂、异形的复合材料基底上，克服极端环境对涂层性能的要求，最终实现美观。

　　据悉，该工厂未来投产的全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”，为中国智造再添新名片，其采用了“陆行体+飞行器”分体设计：陆行体又被称作陆行“母舰”，采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。整车长约5.5米，宽约2米，高约2米，可自由出入地下车库，轻松停放标准车位，C照即可陆地驾驶。飞行器则为电动六旋翼双涵道构型，机身主体结构和桨叶采用碳纤维材料，兼顾高强度和轻量化，270°全景座舱则提供了开阔的飞行视野。

　　“手工试制”到“规模生产”的跨越，更意味着中国在航空工业上的全球领先，航空制造进入“工业化时代”。随着“十五五”规划建议将低空经济列为战略性新兴产业，广东依托完整产业链和制造优势，率先打造“地面＋空中”立体交通样板，为粤港澳大湾区建设世界级产业集群注入新动能，也为我国抢占全球低空竞逐制高点提供硬核支撑。飞行汽车由此驶入量产时代，中国智造再添新名片。（综合广州黄埔发布、中国交通报）